Author Archives: incele.web.tr

Codeigniter ile iletişim sayfasındaki iletişim formunu gönder

Codeigniter framework’ü ile PHP ile yazdığınız web sitesinde iletişim sayfasındaki formu göndermek için çok fazla bir şey yapmanıza gerek yok. Codeigniter sizin için bir mail gönderme sınıfı zaten oluşturmuş durumda. Sadece yapılması gereken formdan gelen veriyi toplamak ve mail sınıfını çağırıp işlemi tamamlamak.

Hadi koda bakalım;

Codeigniter’da controller alanında bir  mail gönderen fonksiyon yazalım.

public function mail_gonder(){

                //formdan gelen verileri yakalıyoruz
		$data['adsoyad'] = $this->input->post('adsoyad');
		$data['email'] = $this->input->post('email');
		$data['telefon'] = $this->input->post('telefon');
		$data['konu'] = $this->input->post('konu');
		$data['mesaj'] = $this->input->post('mesaj');
		
		$result = $this->Iletisim_model->ekle($data); // mail göndermeden önce verileri kendi veritabanınıza kaydedebilirsiniz

		$config['protocol'] = 'smtp';
		$config['smtp_host'] = 'mail sunucusu';
		$config['smtp_port'] = 'mail port';
		$config['smtp_user'] = 'mail adresi ';
		$config['smtp_pass'] = 'mail şifresi';
		$config['mailtype'] = 'html';
		$config['charset'] = 'utf-8';



		$this->load->library('email', $config);
		$this->email->initialize($config); 



            $this->email->initialize($config); //sunucu bilgilerini email kütüphanesine gönderdik
            $this->email->from("gönderilecek maili yazılmalı","mail açıklama");//mail gönderen bilgileri
            $this->email->to($this->input->post('email')); //formdan gelen mail alıcı bilgileri
            $this->email->subject($this->input->post('konu')); //Formdan gelen mail konusu
            $this->email->message($this->input->post('mesaj')); //Formdan gelen mail içeriği
           	$send=$this->email->send(); //Email kütüphanesi ile maili gönderiyoruz.
           	if($send)
           	{
           		echo "Mail gönderildi";
           	}
           	else  show_error($this->email->print_debugger());
                    //hata mesajı yazdırılabilir hata kaynağını görmek için

           	if ($result==1) {
           		$this->session->set_flashdata('basarili', 'İşlem Başarılı');
           		redirect('iletisim');
           	}else
           	{
           		$this->session->set_flashdata('hata', 'Tekrar Deneyiniz');
           		redirect('iletisim');
           	}

           }

Formdan gelen verileri yakaladıktan sonra mail sınıfı için gerekli olan config ayarları yapıldı. Formdan gelen veriler mail olraka gönderilirken kendi veritabanımıza da kaydedilmesinde fayda var. Bunun için standart bir ekle fonksiyonu kullanılabilir. Daha sonra toplanan veriler yukarda belirtilen controller içindeki kodlar ile gönderilir.

Excel Hücreler Neden Hareket Etmez

Excel 2016 veya daha öncesi sürümlerde seçilen hücre ok işareti veya klavye tuşları ile hareket etmiyorsa basit bir çözümü var; kalvye üzerinde Scroll Look tuşuna basılmalı.

Aslında ok ile değişiklik olsa bile ekrana yansımıyor, maus yada klevyenin oklarına basınca kursör hareket etmiyor gibi görülebilir. Sadece Scroll Look tuşuna basın ve ok işareti ile tuşların çalıştığını görebilirsiniz.

Codeigniter Saylama Pagination Nasıl Yapılır

PHP kodlama yaparken ilk etapta lazım olmasa da zaman geçtikçe veri artması ile bir sayfaya çok fazla veri içerik yüklemek sayfanın açılma süresini zorlaştıracak ve daha karmaşık bir görünüme neden olur.

Codeigniter ile pagination yani sayfalama yapmak için controller, model, view katmanlarında yapılması gerekenler;

public function index(){

		$this->load->Library("pagination");

		$config["base_url"] = base_url("referanslar/index");
		$config["total_rows"] = $this->Referans_model->get_count();
		$config["uri_segment"] = 3;
		$config["per_page"] = 3;
		$config["num_links"] =2;

		$this->pagination->initialize($config);
		$page = ($this->uri->segment(3)) ? $this->uri->segment(3) : 0;

		$this->data['results']= $this->Referans_model->get_records($config["per_page"], $page);
		$this->data['Links'] = $this->pagination->create_links();
		


		$this->data['content'] = 'referans';
		


		$this->load->view($this->layout, $this->data );
	}
public function get_count()
	{
		return $this->db->count_all_results($this->table); // tablodaki kayıt sayısını döndür
	}

	public function get_records($limit, $count)
	{
	return $this->db->limit($limit, $count)->get($this->table)->result();
	}
    <div class="clients-grid grid-gutter">
      <ul class="pagination post-pagination text-center mt-50">
        <?php foreach ($results as $key ): ?>
          <li>
            <?php echo  $key->referans_ad ?>
          </li>
        <?php endforeach ?>
      </ul>
      <p class="waves-effect waves-light"><?php echo $Links; ?></p>
    </div>

 

Volkswagen Cam Suyu Çalışmıyor

Volkswagen araçlarda aslında tüm markalarda cam suyu eğer cam suyu motorunda bir sorun yoksa problem, cam suyunun çıktığı en uçta bulunan deliğin tıkalı olmasından kaynaklanır.

Cam suyu deliğinin tıkalı olup olmadığını anlamak için yapılması gereken, araç çalışır halde iken cam suyu düğmesine basın ve cam suyu motorundan ses gelip gelmediğini kontrol edin. Eğer cam suyunu gönderen motor çalışıyorsa veya bir delikten su geliyor diğerinden gelmiyorsa delik tıkanmıştır.

Bunun sebebi musluk suyu kullanmaktan kaynaklanıyor olabilir. Bu sorun ile karşılaşmamak için aracın cam suyu haznesine antifirizli cam suyu koymak gerekir.

Peki mevcutta cam suyu çıkış deliği tıkanmışsa ne yapılmalı, aracın kaputune takılı olan cam suyu çıkış memesini çıkartın ve borunun takıldığı yere bir kamış takın ve tuz ruhu gibi keskin bir çözücüyü dikkatlice azar azar dökün daha sonra birkaç saat bekleyin.

Muhtemelen delik açılacaktır.  Biraz deliğin açılması yeterlidir. Daha sonra araca antifirizli cam suyu koyup biraz çalıştırın. Zamanla delik iyice açılacaktır.

Ağır Vasıtalarda Kör Nokta

Ağır Vasıtalarda Kör Nokta 
Seyir halinde bulunan sürücünün pencereden ya da dikiz aynalarından baktığı zaman göremediği alan kör nokta olarak adlandırılmaktadır. 
 
Tüm karayolu araçlarında bir kör nokta mutlaka bulunmaktadır. Ancak diğer araçlarla kıyaslandığında ağır vasıtalarda kör nokta daha fazladır. Bunu düz bir mantıkla ifade etmek gerekirse aracın uzunluğunun artması ile kör nokta sayısı da buna paralel olarak artmaktadır.
 
Araçlarda Yer Alan Ana Kör Noktalar
Aracın türüne göre farklılık göstermekle birlikte kör noktalar aracın etrafında yer almaktadır. Bununla birlikte ana kör nokta ise bir aracın arkasında, önünde ya da yanında bulunmaktadır.
Ağır Vasıtalarda Kör Nokta
 
Daha önce de belirtmiş olduğumuz gibi aracın uzunluğuna paralel olarak kör noktalar da artmaktadır. Örnek olarak; otobüslerin ön kaputu dardır ve bu nedenle de bu alan kör nokta olmayıp otobüsler için kör nokta alanı arka ve yan kısımlardır. Bu anlamda temel prensip uzun olan araçlarda; kör noktanın, arka ve yan kısımlarda yer aldığıdır.
 
Kamyonda da kör nokta yine arka ve yan kısımlarda yer almaktadır.
 
Kamyon, tır ve otobüs gibi ağır vasıtaları yakından takip etmek ve henüz yakın konumda iken ağır vasıtanın bulunduğu şeride girmek çok tehlikeli bir durumdur. Söz konusu bu tehlike ağır vasıta araçlarının kör noktası ile alakalı olduğu kadar aynı zamanda kısa zamanda duramayacak olması ile de yakından ilgilidir.
Ağır Vasıtalarda Kör Noktaa
 
Ağır Vasıtalar Hızlı Bir Şekilde Geçilmelidir
Kör noktasının diğer araçlara kıyasla fazla olmasından dolayı ağır vasıtaların arkasından seyretmekte olan araçların daha dikkatli davranmaları gerekmektedir. Şayet uzun bir aracın geçilmesi gerekiyorsa yan taraftaki kör nokta geride bırakılana dek hiçbir şekilde durulmamalı, şayet kör noktaya henüz ulaşılamadıysa ve ağır vasıta sizi fark etmediyse kör notada yer alma büyük tehlike arz edeceğinden; bu durumda yapmanız gereken yeniden ağır vasıtayı takip etmek olacaktır. 
 
Kısaca açıklamak gerekirse; kör nokta genellikle araçların yan taraflarında yer almaktadır. Söz konusu bu kör noktalar aynaların görüş alanı dışında yer aldığından dolayı ağır vasıta sürücüsünün yanındaki bir aracı fark etmesi mümkün olmamaktadır. Bu duruma bağlı olarak da trafikte pek çok kaza yaşanmaktadır. Bu nedenle de çok dikkatli olunması gerekmektedir.

2019 Model Isuzu D-Max Özellikleri

2019 Model Isuzu D-Max Özellikleri
İlk olarak 2012 yılında geliştirilmiş ve bugüne dek üzerinde pek çok değişiklik yapılmış olan 2019 Model Isuzu D-Max, pick-Up tipindeki araçlar arasında son derece güzel bir konumda her alıyor. Kimilerinin bireysel kimilerinin ise ticari amaçlar doğrultusunda tercih etmiş olduğu bu araç, tüm gereksinimlerinize hitap eden bir düzeye sahip. Daha eskiden olduğu gibi  son derece basit ve demode görünümlerinin dışına çıkan pick-up tarzına sahip bu araçlar, son zamanlardaki modern görünümleri sayesinde artık daha çok kişi tarafından tercih ediliyor.
2019 Model Isuzu D-Max model otomobilin özelliklerinden söz edecek olursak; aracın ön kısmında büyük yeniliklerin yapılmış olduğu Isuzu, özellikle de ön ızgarada gözle görülür bir değişikliğe imza atıyor. Sahip olduğu aydınlatma sistemini gündüz led aydınlatma ile değiştirmiş olan şirket, logonun görünümünde de son derece belirgin bir büyütme yapmış durumda. Aynı zamanda uygulanan makyaj çalışmaları ile birlikte motor kaputunda da bir hayli değişikliklerin yapıldığı göze çarpıyor.
2019 Model Isuzu D-Max Özelliklerii
 
2019 Model Isuzu D-Max İncelemesi
 
2019 Model Isuzu D-Max için yandan bakıldığı zaman göze çarpan bir özelliği bulunmamakla birlikte yenilenen makyaj özelliği ile tam 13 farklı renk seçeneği sunuyor. Araca elit bir görünüm kazandırma çabası içerisine giren şirket, kullanmış olduğu krom kaplama ile de etkileyici bir görünüşe imza atmış bulunuyor. Bunlarla birlikte şirket, aracın iç tasarımına çok fazla özen göstermemiş olmakla birlikte sağlamlık ve dayanıklılığı da ayrıca dikkat çekiyor. Kaplamış olduğu deri döşemelerle konforu ön plana çıkarmak isteyen Isuzu, sağladığı iç genişlik ile de ciddi bir ferahlık sağlamış bulunuyor.
2019 Model Isuzu D-Max Özellikleri içi
Son dönemlerde otomobil meraklılarının yoğun dikkatini çekmeyi başarmış olan  2019 Model Isuzu D-Max’ın motor konusundaki yeni özelliklerinden söz edecek olursak; daha önce 2500 litre motor ile sağlamış olduğu performansı 2019 modelinde 1900 litre yeni motoru ile sağlamaya devam edecek. Aynı zamanda 3600 devire ulaştığında 164 beygir güç üretmekte olan yeni motorlar; yakıt olarak da son derece ekonomik bir özelliğe sahip. Araç, arazi aracı özelliğine sahip olmasına rağmen 10 km’de yaklaşık olarak 8.7 litre yakıt tüketiyor.

2018 Audi Q3 Özellikleri

Alman otomobili denildiğinde akla ilk elen markalardan biri olan ve son 10 yıldır araba piyasasına damga vurmasıyla tanınan Audi, BMW ve Mercedes’in en büyük rakibi haline gelmiş durumda.

Gösterdiği büyük başarıyı hız kesmeden devam ettiren Audi, Q3 serisinin ikinci jenerasyonunun tanıtımını gerçekleştirdi.  Audi Q3 modelinin ilk satışı, Kasım ayı içerisinde Almanya’da yapılacak. Aracın henüz satış fiyatı belli olmasa da, bir çok kişi şimdiden yeni Q3 serisini satın almak için ön sipariş geçmiş.

 

2018 Audi Q3 iç tasarımı

 

2018 Audi Q3 Özellikleri
İkinci jenarasyonla kullanıcılarına ”merhaba” diyen Audi Q3 serisinde, en dikkat çeken yeni özelliklerin başında ön farlar, dikey şeritli olan ızgaralar ve oval kıvrımlar geliyor.

4 silindirli motor hacmine sahip olan Audi Q3, 1.5 ve 2.0 litrelik motor seçeneklerine sahip. Audi Q3 modelinde araç içerisinde göz attığımızda, 10 inç boyutunda dijital gösterge paneli ve eğlence-bilgi sistemi göze çarpan ilk can alıcı özelliklerden biri olarak ön plana çıkıyor.

2018 model Audi Q3’de ayrıca acil durum frenleme sistemi, aktif şerit yardımı, trafik uyarıcı sistem ve güvenliğin daha ön planda olduğu özellikler yer alıyor.

 

2018 audi q3 dış görünüm

2018 Model Hyundai Elantra İncelemesi

Araç içinde, ferahlığın ve konforun üst düzeye çıkarıldığı 2018 model Hyundai Elantra, 1.6 litrelik benzinli modeliyle kendi sınıfının en iyi ve en kaliteli otomobilini kullanıcılarıyla buluşturuyor.

Hyundai Elantra Teknik Özellikleri
6 otomatik ileri vitese sahip olan 2018 Hyundai Elantra modelinde, ön bölümde yer alan sıralı motor tipi yer alıyor. Enlemesine olarak konumlandırılmış olan araç motoru, 1591cc gücünde ve 4 silindir ile 16 subaplıdır. 2018 model Hyundai Elantra’da 6300 d/d, 94kW maksimum güç bulunuyor. Hyundai markasının en yeni modeli Elantra’da bulunan tork verileri ise, 4850 d/d 150 Nm’dir.

 

2018 Model Hyundai Elantra

 

2018 Model Hyundai Elantra Ne Kadar?
Sıfır kilometre 2018 model bir Hyundai Elentra satın almak istiyorsanız, gözden çıkaracağınız minimum rakam 95 Bin 900 Türk Lirası’dır. Aracın yeni piyasaya sürülmesi, ikinci el pazarına da göz atmamızı sağlıyor. İlan sitelerinde, Hyundai Elantra’nın 2018 modelinin ikinci elini bulabilirsiniz.

Hyundai Elantra Hız Verileri
Hyundai Elantra, saatte 195 kilometre hıza ulaşmakta olup, sıfırdan 100 kilometreye 11.8 saniyede çıkmaktadır. 2018 Model Hyundai Elantra, 100 kilometre mesafede 6.9 litre benzin tüketmektedir.

Ayrıca, Hyuandi markasının bu yeni modelinde boş ağırlık 1325 kilogramdır. Aracın uzunluk ölçüsü, 4.57 metre, genişlik ölçüsü 1.80 metre ve yükseliği 1.45 metredir.

 

2018 Model Hyundai Elantra iç tasarımı

Benzinli Otomatik 2018 Seat Leon İncelemesi

İspanya’nın en büyük otomobil üreticilerinden Seat, 2018 model benzinli Leon modelini kullanıcılarıyla buluşturdu. Bir önceki modele göre daha kompakt ve daha konforlu bir otomobili piyasaya süren Seat markasının 2018 Leon modelini incelemeye aldık.

2018 Model Seat Leon Motor Özellikleri
Sıralı motor tipinin yer aldığı 2018 model Seat Leon’da motor, ön tarafta ve enlemesine bir şekilde yerleştirilmiş. Araçtaki motorun silindir hacmi, 1197cc’dir. 16 subap ve 4 silindirin yer aldığı 2018 model Seat Leon modelinde, tork verileri 175 Nm 1400-4000 d-d olarak ön plana çıkıyor.

 

2018 model seat leon

 

2018 Model Leon Hız Verileri
Saatte 194 kilometre maksimum hız sınırı olan 2018 model Seat Leon modelinin 100 kilometre hıza çıkış süresi, 9.8 saniyedir.

Benzinli Seat Leon Yakıt Tüketimi
2018 model Seat Leon benzinli modelinde, 100 kilometre mesafede ortalama yakıt tüketimi 5 litredir.

 

Seat Leon 2018 iç tasarım

 

Seat Leon 2018 Modelinin Boyutları
Daha önceki Seat Leon modellerine göre 2018 modelinde, daha geniş bir alan karşımıza çıkıyor. Biraz daha konforun ön plana konulduğu 2018 model Seat Leon’da araç toplam ağırlığı 1166 kilogramdır. Aracın genişliği 1.81 metre, uzunluğu 4.28 metre ve yükseklik ise, 1.46 metredir.

2018 Model Sıfır Seat Leon Fiyatı
Başlangıç paketinin 95 Bin 800 TL olduğu Seat Leon modelinde, paket seviyesi arttıkça fiyatta da yükseliş söz konusu. Ayrıca, piyasada ikinci el 2018 model Seat Leon modelleri uygun fiyata yer alıyor. İlan sitelerinde, bir çok farklı seçenekte araç seçeneği mevcut.

Seat-Leon-2018

2018 Benzinli Otomatik Peugeot 208 İncelemesi

Her daim göz dolduran tasarımların adresi olan Peugeot markası, 208 modeli ile 2018 yılında, tasarım açısından olduğu kadar aracın diğer seçeneklerinde de göz dolduracak.

Boyutları, teknik özellikleri, hızı ve motor gücü bakımından, bir önceki modellerine göre daha geniş kapsamlı bir Peugeot 208 modeli bizleri bekliyor.

 

2018 Benzinli Otomatik Peugeot 208 İncelemesi

 

2018 Model Peugeot 208 Teknik Özellikleri
2018 model Peugeot 208 modelinde, sıralı motor sistemi bulunuyor. Aracın ön tarafında ve enlemesine konumlandırılmış olan motor, 12 subap ve 3 silindire sahip. Yeni 208 modelinin silindir hacmi ise 1199 cc’dir.

Peugeot markasının 2018 yılında piyasaya sürdüğü 208 modelinin motorundaki maksimum güç verileri ise, 61 kW/82 hp 5750 d/d’dir. Araçtaki tork verileri, 118 Nm, 2750 d/d şeklindedir.

Gelelim 2018 model Peugeot 208 model aracın hız verilerine. Saatte 178 kilometre hıza çıkabilme kapasitesine sahip olan otomobil, 100 kilometre hıza, 14 buçuk saniyede çıkıyor.

 

Peugeot 208 iç tasarım

 

2018 Model 208 Yakıt Tüketimi
Önden çekişli sistemi olan ve 5 ileri vitese sahip Peugeot 208, 100 kilometre bir mesafede ortalama olarak 4.2 litre benzin tüketmektedir. Aracın yakıt depo kapasitesi ise, 50 litre.

Yeni Peugeot 208’in Boyutları
980 kilogram ağırlığı olan Yeni Peugeot 208’in uzunluğu ise 3.9 metredir. 1.82 metre genişlik ve 1.46 metre yüksekliğe sahip olan Peugeot 208 modelinin dingil mesafesi de, 2.53 metre olarak ölçülmüştür.